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21. Mai 2019, 15:38:45
XT250 Forum  |  Werkstatt  |  Sonstiges  |  Thema: Laufleistung - Was haben Eure Moppeds so hinter sich ? Erweiterte Suche
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Autor
Thema: Laufleistung - Was haben Eure Moppeds so hinter sich ?  (Gelesen 13496 mal)
« am: 10. März 2011, 18:30:10 »
joeschmack
Jr. Member
**
Beiträge: 47



Hi,

mich würde mal interessieren, wie viele km eine XT250 so schafft, ohne dass man eine größere Revision am Motor durchführen muss (bei ordentlicher Behandlung und keinem massiven bzw. rennsportmäßigen Geländeeinsatz).

Meine ist von 04-1980, hat 22.500 km und schnurrt recht ordentlich.

Gruß,
JoeSchmack
 
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Antworten #1
« am: 10. März 2011, 18:59:56 »
Kono
Hero Member
*****
Beiträge: 717



Meine ist Bj.80. Bisher fast 40000km.  :101:

Kenne aber jemanden aus dem Forum der eine hat die über70000km runter hat.  :010:

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Allet Jute
Kono
 
Antworten #2
« am: 10. März 2011, 21:09:37 »
Schnäggli
Full Member
***
Beiträge: 130

WWW

meine ist BJ 82 und hat 27'000  :101: und schnurrt demnächst wieder  Cool
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Antworten #3
« am: 11. März 2011, 00:44:13 »
thirsty ol´man
Hero Member
*****
Beiträge: 1.408



meine Kleine bekam bei 40.000 'nen neuen Kolben und eine Honung...  Schockiert

...hätt' sie aber eigentlich nicht gebraucht.  Schweigend

aber: ich wollte doch nur ihr Bestes!  :mop13:
und: sie schnurrt immer so süß!

 

« Letzte Änderung: 11. März 2011, 22:22:06 von thirsty ol´man » Gespeichert

das behagliche Leben auf Sparflamme birgt Vorteile
 
Antworten #4
« am: 11. März 2011, 06:10:57 »
Kono
Hero Member
*****
Beiträge: 717



 Grinsend Gebt euren XTs Hohn, aber keinen Spott.  :sign31:
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Allet Jute
Kono
 
Antworten #5
« am: 11. März 2011, 08:17:50 »
fux
Full Member
***
yop Beiträge: 212



Meine hat sagenhafte 17200km runter, ich bin davon
erst knapp 2000 gefahren, den Rest hat sie der Erstbesitzer
geritten, von dem ich sie auch gekauft habe.
Gerade vor ein paar Tagen eine längere Ausfahrt mit nem Kumpel
gemacht, geht echt gut, und habe erst jetzt bemerkt, dass man
sie auch ohne Probleme mal ein bisschen mit km/h 100 scheuchen kann  :mop13:
Gespeichert

(-:
 
Antworten #6
« am: 11. März 2011, 11:05:43 »
Kono
Hero Member
*****
Beiträge: 717



Gerade mal eingefahren die Gute.  :005:

Hab noch keine Erfahrung mit längeren Vollgasetappen bei der Kleinen, aber die große Schwester ist durchaus Dauervollgasfest. Wobei da aber nicht wirklich Spaß aufkommt.  Traurig
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Allet Jute
Kono
 
Antworten #7
« am: 11. März 2011, 17:18:30 »
sportyrider
Jr. Member
**
Beiträge: 85



Bj. 87 echte 12900 KM, bei mir geht sie nun auch ins Rentenalter  Grinsend

Gruß Markus
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Antworten #8
« am: 12. März 2011, 19:50:11 »
Groovemeister
Jr. Member
**
Beiträge: 28



Hi,
ich habe eine 89er, wohl eine der letzten. Hat lt. Tacho 23.000 Km runter. Wenn ich mir den optischen Zustand anschaue, weiss ich nicht so recht, ob ich es glauben kann......

Andererseits ist es bei dem Kaufpreis, zu dem momentan solche Mopeds gehandelt werden, wirklich nicht gerade lohnenswert (aus monetärer Sicht) , den Tacho runterzudrehen. Ob sie jetzt 20000 oder 40000 runter hat, spielt vom Preis her keine wesentliche Rolle. Und Betrug bleibt Betrug. Egal ob Ferrari oder XT  :035:.

-Chris- :426:
Gespeichert
 
Antworten #9
« am: 12. März 2011, 22:11:17 »
thirsty ol´man
Hero Member
*****
Beiträge: 1.408



 Grinsend

ein bekannter war annudunnemals in Kenia... Löwen guggen und so Zeuch... (Leihwagen!) hatte dann so'n multifunktionaltool dabei und wollte Gebühren sparen:

Hopsa: sämtliche Federn aus'm Tacho gesprungen... Was soll's? Den Vermieter des Leihwagens geschimpft und gut! BANDITEN überall!
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das behagliche Leben auf Sparflamme birgt Vorteile
 
Antworten #10
« am: 23. März 2011, 12:54:43 »
S.Hammer
Jr. Member
**
Beiträge: 53



Bj. 81 und 7.000 km etwa, davon 1000 von mir :-)

War ein Damenzweitmotorrad für den Weg zum Baggersee und retour.


Gruss S. Hammer
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"Alle Menschen sind klug. Die einen vorher, die anderen nachher.
Wer fragt ist ein Narr - für 5 Minuten.
Wer nicht fragt ist ein Narr - sein Leben lang."
 
Antworten #11
« am: 23. März 2011, 19:59:22 »
AlterMann
Full Member
***
Beiträge: 141



Hallo Zusammen,

dann geb ich meins auch mal zum Besten.

Bj 81, und müsste so knappe 50.000 km drauf haben.

Hat mittlerweile nen Kolben in Übergröße und ne Austauschnocke drin.

Gruß vom Alten
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3Y3 ´81
5Y3 ´82
55W´85
31A ´84

Kompressionspulver immer vorsichtig anwenden
 
Antworten #12
« am: 27. März 2011, 18:06:27 »
vortex32
Full Member
***
Beiträge: 105



die erste XT habe ich mit 450km gekauft Fuer 5000 luxembourgische franken und mit 32000km verkauft fuer 13000franken
die 2 xt gekauft fuer 18000 franken mit 12000 km renoviert und geklaut nach 5 wochen die stand 5 jahre drausen bis ich sie renoviert habe super in schuss habe sie vieleicht alle 4 oder 5 monate mal angeschmissen.
die 3 xt gekauft fuer 800euro auf Ebay mit 16000 km in renovation, Scheiss zustand ein a.....lo.. hat dran rumgebastelt

20flux=1DM=0,5€ +/-

also mach meiner meinung hat die XT mehr probleme mit dem ganzen rest als mit dem motor die dinger sind absolut pannen frei
meine KTM und susuki aber ich öfters schieben müsse

meie dritte werde ich fahren bis ich sterbe Zunge

Grosse pannen:
Hintere bremse radbückse da wo die backen greifen nach drehen lassen, war oval nach 32000km
Aspuf original rostet einen einfach untern asch weg

die einzige male wo ich mit so einem Arbeitstier hengen geblieben bin ist wenn kein sprit mehr im tank war :066:
« Letzte Änderung: 27. März 2011, 19:47:52 von vortex32 » Gespeichert
 
Antworten #13
« am: 27. März 2011, 18:18:08 »
Kono
Hero Member
*****
Beiträge: 717



meie dritte werde ich fahren bis ich sterbe Zunge

@ vortex32 : Bin neugierig geworden. Haste evtl. noch Fotos von den XTs ? ( Bevor Du ablebst)  Teuflisch
Gespeichert

Allet Jute
Kono
 
Antworten #14
« am: 27. März 2011, 19:29:11 »
vortex32
Full Member
***
Beiträge: 105



Leider habe ich kein einziges foto.
Grund:
Die erste XT war mein transport mittel ich hatte den motoradfuererschei vor dem autofuererschein.
Ich war wie Lucky Luck lonesome rider (vieleich eins oder zwei aber die muss dann scannen und die XT war dann nuri m Hintergrund)

Hey ich bin 46 als ich die erste XT gekauft habe kosteten diese neu bei den Haendlern 92000 lux franken 2125euro
aber egal habe nur 62kg deshalb laeuft die XT so gut mit mir 21ps hin oder her. setz ein leichten Jokey auf ein pfert dann gewint es auch das rennen :sign1: :sign1:

Die zweite hatte ich nicht mal die zeit
Das war alles vor der zeit als jedes noch so billiges haendy ein fotoapart integriet hatte das war die zeit wo man die filme noch endwikelt hat. Traurig

Die drite wird beim zusammen bau won A-Z dockumentiert
wenn ich es zetlich hin kriege sogar als filmchen

Hier das ist sie aber super gepflegter zustand naja nicht fuer mich als perfectionist aber ok fuer 800euro motor ist ganz OK
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110646162259&ssPageName=ADME:X:AAQ:DE:1123

Hier das bittere:

Kedo bestellung   Bstnr.   Menge   Ezlpreis   Preis   
               
Luftfilter   92012   1   10,50 €   10,50 €   
Ansaugstutzen Dichtung   94010   1   0,75 €   0,75 €   
Vergaser Kit   94036   1   22,90 €   22,90 €   
Bezinhan set   50030   1   6,95 €   6,95 €   
Dichtung tank Hahn   50019   1   3,95 €   3,95 €   
Kupplungs dichtung   91117   1   4,95 €   4,95 €   
imbuschrauben   10228   1   6,95 €   6,95 €   
Schalthebel alu   21016SI   1   19,90 €   19,90 €   
Daemmscheibe auspuf   50016   8   0,61 €   4,88 €   
Aspufdichtung   91129   1   0,95 €   0,95 €   
Sicherungsblech   27730   3   3,30 €   9,90 €   
Schleifklotz   10208   1   12,90 €   12,90 €   
Bremskloze   10286   1   13,90 €   13,90 €   Die sind mit federn richtig?
Lenkkopflager   90008   1   29,90 €   29,90 €   Ich habe diese ausgesucht
Fusrasten   31325   1   9,95 €   9,95 €   
Blinker   42000   1   12,90 €   12,90 €   
Gläser   41020   1   1,75 €   1,75 €   
Zündschloss   29247   1   32,50 €   32,50 €   
Airvents   30124   1   9,95 €   9,95 €   
90501-18576-00 SPRING, COMPRESSION                 1   2,10 €   2,10 €   
2XK-13416-00-00 PIPE, OIL 1      1   5,00 €   5,00 €   
51Y-13411-00-00 STRAINER, OIL    27350   1   12,11 €   12,11 €   
3Y1-14536-00-00 . GASKET      1   9,40 €   9,40 €   
3Y1-14184-00-00 . GASKET, FLOAT CHMBR      1   12,40 €   12,40 €   
3Y1-15451-01-00 GASKET, CRCS COVER      1   10,30 €   10,30 €   
4BE-14613-00-00 GASKET, EXHAUST PIPE      1   5,70 €   5,70 €   
90185-08089-00 NUT, SELF-LOCKING   28073   1   4,39 €   4,39 €   
3Y1-22151-00-00 SEAL, GUARD   28536   1   10,86 €   10,86 €   
3J0-84195-60-00 . RING, RETAINING   29301   1   17,83 €   17,83 €   
93210-14104-00 O-RING      1   1,60 €   1,60 €   
1W1-23389-00-00 GUIDE, CABLE       27048   2      0,00 €   Finde ich nicht
93211-05393-00 O-RING Luftfilter deckel gummi      1      0,00 €   
90507-29009-00 SPRING, TENSION      1      0,00 €   
Japanese Bullet Connector Set, 52 Pieces   40625   1   6,50 €   6,50 €   
Silber schwarz aufkleber 50mm   80141-50   1   6,95 €   6,95 €   
Polierwatte   51000   1   4,95 €   4,95 €   
Polierpaste   50269   1   4,25 €   4,25 €   
Schmier nippel   21101   3   1,95 €   5,85 €   
Gummi dampfer   10068   4   2,75 €   11,00 €   
Vergaserreiniger   40665   1   12,90 €   12,90 €   
Buchse   10069   4   3,50 €   14,00 €   
Feder Fußraste rechts/links    27554   1   4,11 €   4,11 €   
RK O-Ring Kette 98Gl. 520SO (endlos)    21174   1   49,50 €   49,50 €   
2K-Motorlack schwarz hochglanz inkl. Härter, 375ml    51053   1   26,50 €   26,50 €   
Vergaser membrane   28292   1      0,00 €   Finde ich nicht
               
         Total   454,53 €   


180€ batterie oelfilter ngk irudium schmier mittel oele usw

140€ lack

60€ geschir

109€ inox schrauben, muttern, kronmuttern splinte scheiben feder scheiben sicherheitz muttern usw

reifen und aspuf noch nicht gerechnet

« Letzte Änderung: 27. März 2011, 20:00:07 von vortex32 » Gespeichert
 
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